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冬季用车好帮手?来看看高合HiPhi Y的热管理系统

冬天来临,开电动车往往会遇到这样那样的问题,比如周末想带着家人自驾,害怕续航因为低温不够,就降低暖风的温度、比如冬天早上一上车,座椅冷冰冰的坐都坐不下去,等等等等。

要想解决这些问题,一套好的热管理系统是不可或缺的,今天就来看看,高合HiPhi Y,是如何解决这些冬季用车痛点的……

不同于热泵与PTC的策略,高合自研的CrossLoop能量管理系统,使用间接式水介质热泵,可将外部的冷空气中的热量和电机产生的废热,回收再利用,再转化为热风送入车内。在冬季使用水介质热泵空调制热,最直接的好处就是升温迅速、能耗更低,制热均衡,人在车内的体感上舒适度也会更高。

高合的CrossLoop能量管理系统,采用顶尖的设计与10kW的PTC,产品制热效率均非常稳定,为车内供暖并为动力电池提供最佳工作温度,可以极大地减少车辆动力电池在低温下的电能损耗。

坐进车里,座椅加热功能会感受到温暖的呵护,方向盘加热功能会让双手不再冰冷,同时车载冰箱还具备制热功能,温度调节最高支持50℃,喝口热水也不是问题。

除了让车内的人员在冬季感到舒适之外,这套系统还能在很大程度上避免冬季续航的缩水。高合CrossLoop能量管理系统,在环境温度-7度、CLTC工况下,相比市面上普通的热泵制热,能耗可以节约20%以上,续航能力自然也得到相应的提升。

这里还有一个小建议,低温环境下,由于锂电池活性降低导致车辆动力性及可用电量下降,这个时候,出发前可以使用家充桩充电时,同时对电池包预热,可以更好地提升出行体验。

总的来说,高合汽车的热管理系统是一种创新的能量管理系统,它能够快速、有效地解决冬季用车的各种问题,让你在冬季也能享受到舒适的驾驶体验。所以,如果你在冬季有驾车出行的需求,那么高合HiPhi Y无疑是你的最佳选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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